恒温恒湿试验箱制冷剂添加有哪些技巧？

恒温恒湿试验箱由制冷系统，加热系统，控制系统，湿度系统，送风循环系统，和传感器系统等组成，制冷系统是恒温恒湿试验箱的重要部分，制冷剂是制冷系统的核心。在使用过程中，很多人不知道如何正确添加制冷剂，恒温恒湿试验箱制冷剂添加有哪些技巧？我们可以一起来看看吧。

首先，我们要先确认恒温恒湿试验箱的电源已经关闭，并切断电源。同时，确保试验箱内部已经排空，并且制冷系统已经停止运行。

其次，准备一架磅秤上，将冷媒钢瓶过磅，记录总重冷媒的净重。把钢瓶支放在磅秤上，用帕x1紫铜管一段，用螺纹一头接至钢瓶上，另一头接到压缩机吸入阀的多用孔道上，接多用孔道螺母暂不扳紧，先把钢瓶开启一点，随即又是上关掉，则把接管内的空气排序，然后把螺母旋紧。

干货知识：氟利昂是以湿蒸气形式充入的，所以打开钢瓶阀时开度要恰当，以防压缩机发生液击。

然后，同时翻开压缩机吸入阀的多用孔道，开端充灌制冷剂。若体系内是呈真空情况，则钢瓶内的制冷剂就会主动注入体系，待体系内压力与钢瓶内压力平衡时，制冷刑就中止进入。此时，如果系统中的制冷剂量不够，可以关闭气缸阀、蓄能器的出口阀、手动膨胀阀和压缩机的吸入阀，启动冷凝器的冷却水泵，然后启动压缩机。为了防止液击冲缸，应渐渐敞开吸入阀，把体系内的制冷剂都抽入储液器，体系低压部分又被抽成真空，然后翻开钢瓶阀，让制冷剂再次主动灌入体系。

如此反复进行，直至恒温恒湿试验箱加足体系所需的制冷剂量。也可以在体系再次袖成真空后，翻开储液器出口阀和小开膨胀阀，让体系正常运转，然后翻开钢瓶阀，并逐渐关小吸入阀(即敞开多用孔道)，让钢瓶内的制冷剂依靠瓶内压力与吸入压力之差流入体系(应注意不能产生液击)。当充注到满足要求时，要上封闭钢瓶阀，然后让接收中残留的制冷剂尽可能被吸入体系，封闭多用孔道，中止压缩机运转，充注制冷剂工作完毕。

加注完毕后，关闭歧管压力计上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力计从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

友情提示，恒温恒湿试验箱制冷剂的添加是一个比较复杂的过程，建议在专业工程师的指导下进行，以上的添加技巧可供您参考！